Veckan som gått...

Ja, vi vet att bloggar bör uppdateras för att vara intressanta. Nej, vi har inte haft semester. Visst, formellt sett råder semester, men det är långt ifrån någon tillvaro med lata dagar i hängmattan. Denna veckan har varit extrem. För att vi båda skulle kunna jobba med garaget har vi haft barnen i sommaratugan tillsammans med deras farmor och farfar. Vi har själva pendlat mellan sommarstugan, strax söder om Åmål, och Hammarö. När två timmars bilresa ska adderas till redan långa arbetsdagar blir det inte mycket ledig tid kvar...

Hur har det gått då? Jovars, det står nu ett stomrest garage på tomten. Carro har grundmålat nästan hela byggnaden. Jag och Kennet har sett till att garaget nu har ett tak. Det har varit mycket jobb och fortfarande kvarstår massor innan det är färdigt. Fast att ha en stomrest, tät byggnad är en viktig milstolpe i bygget.

Carro målar. Grundfärg från Nordsjöfärg. Samma som på den framtida villan.

Plockepinn.

Loftet. Detta blir vårt gästrum. 42 kvadratmeter. Toalett, dusch och kök skall byggas på sikt. Just nu klurar jag på hur bjälklaget skall få så lite svikt som möjligt.

Fika på loftet.

Fönsterinstallation for dummies...

Alla fönster på garagets östra sida är installerade. Det gick smidigt.

Takläggning. Råspont och papp skjuts fast med pistol. Enorm tidsvinst jämfört med att använda hammaren.

Kennet passar på att kika ner innan sista luckorna med råspont skjuts fast.

En sida på en dag blev facit.

Pappen på plats. YAP 2200. Stark papp med klisterremsa.

Råspontsluckor. Smidigt och tidseffektivt. Dock bör det vara två man vid läggningen. Annars blir det tungt.

Garaget stomrest och taket skyddar från regn och rusk.

/Andreas

Stomresning, dag 5

En tråkig mellandag där byggnadsställning stod på agendan. Så kan dagens sysslor närmast beskrivas. I kvavt, klibbigt väder har jag burit några ton byggnadsställning på och av släpvagnen. Ställningen hämtades hos våra vänner Tony och Malin, vars nybyggda Götenehus nu är klart för inflytt. Det blev några vändor för att få med sig allt järnskrot. Nu är i varje fall ställningen rest längs garagets ena långsida. Andra långsidans ställning sätts upp i början av nästa vecka. Tack Tony förresten, för hjälpen med att resa ställningen.

Denna arbetsvecka bjöd på cirka 60-70 timmar hårt kroppsarbete. Det värker i, mer eller mindre, hela kroppen. Nu tar vi ledigt från bygget under helgen. Det känns som en välbehövlig paus. Nästa vecka är målsättningen att garaget är tätt, vilket innebär att tak, fönster och dörrar skall installeras.

En tråkig nyhet under veckan är att vi ännu inte har någon snickare till husbygget. Det var tänkt att Kennet Karlsson Byggtjänst, som hjälper till med garaget, skulle bygga huset. Av olika skäl har han valt att tacka nej, vilket är synd. Nu jagar säljaren Thomas efter nya snickare. Det kommer säkerligen ordna sig men det känns ändå surt, då jag och Carro länge efterfrågat ett entreprenadkontrakt med Kennet. Det är i senaste laget att leta snickare när huset är tänkt att byggas under hösten.

Stackar Andreas lekamen. Med smärta från Sternocleidormastoideus till Gastrocnemius

/Andreas

Stomresning, dag 4

De är elva till antalet och nu är de på plats ovanför vägglivet. I en stomresning är takstolarna själva huvudnumret och nu är de äntligen resta på garaget. Tillsammans med Kennet och Magnus restes takstol för takstol. Kennet körde kranen och jag och Magnus ansvarade för varsin sida av garaget. Därefter passades stolarna in och spikades fast. Arbetet flöt på riktigt bra och det var riktigt kul att se garagets stomme växa fram.

Självklart hölls en taklagsfest efter att alla takstolar var resta. Caroline kom med fika och stämningen var på topp efter ett väl genomfört arbete.

Med hjälp av kran lyfts takstolarna på plats. Notera utrymmet i takstolen som ska utgöra gästrum.

Tre personer är att rekommendera för jobbet. Det blir mycket spring på stegar ändå.

Scania anno 1983. Gjorde jobbet bra.

Gavelstycket lyfts på plats och förankras. Uppdrag slutfört.

/Andreas

Stomresning, dag 3

Planen var att börja kl 7 i morse. Hammarband och mellanreglar för isoleringen skulle sättas. Ösregn. Frukost i lugn och ro i väntan på att vädret skulle förbättras. Icke. Ny plan: Åka till Jula för att köpa ett regnställ. Jula öppnar kl 9, så det blev till att rycka i låset. In genom dörrarna i hällregn. Köpa regnställ. Och när dörrarna vid utgången öppnar sig så möts jag av... Solsken.

Väl ute vid tomten sorterade jag virkeshögarna för att kunna plocka fram hammarbanden. 45 x 145 mm, eller "två tum sex", som proffsen säger är dimensionen på dem. Lundqvist trävaru hävdar att deras byggsatser levereras med sorterade virkestravar. Överst ligger det som behövs först. Syllen. Sedan följer väggreglarna och sedan hammarbandet. Detta visade sig inte stämma i min leverans. Det krävs lite roddande i högen för att få ut rätt saker. I övrigt har byggsatsen imponerat. Det mesta passar väl och jag har knappt använt sågen. Det mesta är färdigsågat. "Pre cut-byggsatser" kallas det. De enda anmärkningar jag hittills har är att det uppstår en glipa på några milimeter mellan hammarbandet och översta två tum två-regeln på varje respektive väggblock. Det blir meckigt att isolera dessa glipor. Om det inte isoleras så kommer det ofelbart leda till köldbryggor.

Väggreglar, CC 60. Isoleringen kommer bestå av 45 mm + 95 mm + 45 mm.

Anmärkning: Varför tillåts inte hammarbandet vila på den horisontella två tum tvåan som panelen är spikad i? Det finns en glipa på ca 5 mm.

Samtidigt som stomresningen fortsätter har Magnus och Tobbe kämpat vidare med tomten och lokalgatan till området. Det går nu att greppa hur landskapet kommer se ut när vi har tuktat moder natur. Det blir läckert! Jag har spenderat mycket tid på tomten den senaste tiden och ju mer jag är där ju mer trivs jag.

Morgondagen bjuder på resning av takstolar och därtill tillhörande taklagsfest. Missa inte Stomresning, dag 4!

/Andreas

Stomresning, dag 2

Idag fixade vi barnvakt, fyllde kylväskan med dricka och jag drog på mig ett par av Andreas arbetsbyxor (kommer tyvärr inte i mina egna än) innan stora stomresardag no 2 tog sin början. Det är väldigt roligt att snickra och fascinerande att se hur huset växer fram. Byggsatsen är lätt att sätta upp och vi har inte stött på ett enda problem. Det är som att tapetsera upp ett hus, man börjar med ingenting och när dagen är slut står det "färdiga" väggar på plats.


Väggblocken är uppe och stöttor satta för att staga upp än så länge veka väggarna



Stöttorna borras och skruvas fast i betongen. Andreas är så nervös att han ska borra sönder golvvärmen att han inte vågar dra i skruvarna hela vägen.

Hmm, det är inte bilen som är liten det är garaget som är stort.

Med lite värk i ryggen och solvarma kinder unnar jag mig att lägga upp fötterna i soffan och njuta en stund över att vi snart har ett hus på plats. Imorgon är det dags för takstolar, men då är Kenneth och hans kranbil bättre lämpad än mina sillmjölksarmar.

/Carro

Stomresning, dag 1

Äntligen är vi igång med att resa väggblocken till det som ska bli garaget. Byggsatsen är helt ok att jobba med. Väggblocken passar kanske inte som den berömda handen i handsken, men det går att lösa allt med en slägga. Vilket utomordentligt justerverktyg det är! Arbetsgången är att en regel spikas fast på liggande väggblock. Därefter reses väggblocket och skråspikas fast i redan rest block.

Imorgon kommer inte snickaren Kennet vara med, så Carro hoppar in istället. Det kommer bli kul. Precis som den gamla goda tiden när vi renoverade vårt hus i Linköping. Vi jobbar bra ihop. Dessutom är Carro ca 450 spänn billigare i timmen än Kennet... Dagsverket imorgon består av att resa resterande väggelement. På onsdag är det tänkt att takstolarna ska resas och på torsdag läggs råspont och papp. Vi får se om planen håller. Den är dessutom väderberoende.

En av alla leveranser. Torgnys trä levererar råspont till tak och golvbjälklag till övervåningen.

Syllpapp och isolering. Vi slarvar inte med detta efter att ha sanerat ett hus tidigare med svåra mögelskador pga syll direkt mot platta. Orsak till dess bredd är att ytterligare en syll skall läggas senare (installationsutrymme för el).

Väggblock efter väggblock spikas mot varandra. Det går fort och är roligt.

Första väggen klar. Tio väggblock om 1.2 m.

/Andreas

Surjord

Imorgon börjar Andreas snickra på garaget tillsammans med Kennet. Det ska bli väldigt spännande att se hur snabbt det börjar se ut som ett riktigt garage med väggar och tak. Vi har vattnat betongplattan hela helgen för att den ska brinna i lagom takt så nu ska den vara redo för att byggas på. Kanske kan vi få barnvakt någon dag den här veckan så att även jag kan vara med och snickra. När jag och Andreas jobbar med till exempel renovering eller att snickra tillsammans så har vi väldigt roligt. Ser fram mot att få lite skit, barnbajs räknas inte, under naglarna igen.

Nu när hus och markarbeten, peppar peppar, går bra så funderar jag på trädgården istället. När jag fyllde år fick jag en trädgårdsbok och i den har jag läst och fått lite inspiration. Jag har lärt mig att vi förmodligen har surjord då det växer tallar på marken vilket betyder att alla växter inte trivs på vår mark medan andra växter trivs mycket bra. Rhododendron är en av växterna som skulle stortrivas tillsammans med alla våra tallar.

Rhododendron trivs i surjord.

Förslag på trädgård

Jag har gjort en karta över hur trädgården ser ut och försökt få en överblick av hur den framtida trädgården kan se ut. Vi har tall, björk, rönn, en och asp på tomten. Vi ska behålla de flesta tallarna men ta bort många av björkarna för att få en skogskänsla med ljus som strilar genom träden. På den övre delen av tomten är det väldigt torrt och det växer massor av lingon och blåbär. Här tänker vi att vi ska försöka anlägga en gräsmatta men behålla en del av naturtomten. Det är mysigt att sätta sig i en tuva och plocka blåbar bara några meter från köksingången. På nedre delen är det djupare jordlager och ena delen är fuktig och den andra torr. Det växer hallon, asp, rönn och tallar såklart. Jag föreställer mig att mitt trädgårdsland ska få anläggas någonstans där nere.

Så här ser det ut på vår tomt en vanlig dag i juli.

/Carro

Fredag den 13:e satt som gjutet

Fredag den 13:e... En dag förknippad med elände och otur. Vilken idiotisk dag att välja för att gjuta grunden. Klockan 06:00 ringde väckarklockan. Mitt ansvar var att hämta ett elverk på Hyr City, så att slipmaskinen kunde få sin välbehövliga injektion av elektricitet. Allehanda försök med långa förlängningssladdar till grannen kvällen före hade misslyckats. Spänningsfallet blev för stort. Nåväl, innan väckarklockan gjort sitt första pipande läte hade både jag och Carro varit vakna flera gånger för att kolla klockan. Antar att det är ett tydligt symptom på hederlig gjutfrossa. Gjutning är ett obehagligt arbete, så till vida att det är en irreversibel process. Ett misstag är svårt, för att inte säga omöjligt, att enkelt korrigera när väl betongen hunnit brinna.

Efter att ha hämtat elverket var jag på plats vid tomten femton minuter innan betongbilarna dök upp. Då hade klockan hunnit bli 8. Själva gjutningen gick mycket bra. 11 kbm betong krävdes för att fylla upp gjutformen. Med van hand skapade Kennet och hans medarbetere fall mot brunnarna och allt annat som krävs för ett fullgott resultat.

För att plattan skall brinna i rätt takt så krävs det att den vattnas. Jag har under kvällen dansat regndanser av allsköns sort för att få ett fint strilande regn under hela lördagen och söndagen. Tyvärr verkar inte vädergudarna (eller är det SMHI som bestämmer..?) vara på min sida. Vädret under helgen bjuder på regn i stora delar av Sverige men inte på Hammarö. Typsikt. Får antagligen åka ut och spruta vatten på plattan både imorgon och på söndag.

Det har varit en rolig dag, då gjutning av betongplattan till garaget är en viktig milstolpe i projektet. Äntligen kan vi bygga garaget. Snart har vi en byggnad att vara i när vi är på tomten. Fantastiskt.

Första betongbilen har backat intill och vi väntar med spänning på betongen

Först läggs betongen ut på de inre delarna av plattan, därefter fylls kantelementen. På detta vis undviks risken att frigoliten lyfter.

Gjutformen är fylld

Kennet med helikopter

Helikopter utan Kennet...

Grunden är armerad!

Kennet har lagt ut armeringsmattor, så nu är det redo att gjutas. Vi siktar på att få ut betongbilar på fredag. Till gjutningen behövs tillgång till trefas-el och vatten. Vår granne bistår med detta men då det är en sträcka på ca 150 m till hans hus, så krävs det mycket kabel och slang. Jag får försöka hitta någon kostnadseffektiv lösning på framförallt skarvsladdarna som behövs.

I övrigt så har Magnus jobbat vidare med att fylla upp marknivån där huset ska stå. Det börjar ta form.

200 mm singel, 300 mm isolering, golvvärme, armering i två skikt och sedan betong.

Ett av otaliga lass med sprängsten tippas på tomten. Nu börjar det närma sig rätt höjd.

/Andreas

Vi går på grund

Iförda regnkläder och gummistövlar gjorde jag och Carro en insats idag, då vi lade ut golvvärmeslangen i grunden. Ihållande ösregn gjorde att vi satte upp ett högt tempo. Efter 1,5 timma hade vi lagt klart de tre slingor om ca 80 m styck, som utgör värmesystem i garagets bottenplan. Vi använde Uponor golvvärmesystem. Skenorna för att fixera slangen var mycket smidiga att jobba med. Bara att trycka ned i frigoliten och sedan sätta fast slangen i klammorna. Klart mycket smidigare än att naja fast slangen i armeringen, som tidigare var standard.

Nu skall det armeras och sedan är det redo att gjutas. Förhoppningsvis kommer betongbilen på fredag.



Isolering i garagets grund och tillhörande golvvärmelsang. I förgrunden de smidiga skenorna för fixering av slang.

/Andreas

En dag på vår ö

Kennet, som jobbar med grunden, kör på för fullt just nu. Då vare sig jag eller Carro kan tillföra något särskilt till jobbet just nu, så väljer vi att hålla oss borta från tomten. Istället har vi rört oss kring ön och njutit av den underbara närmiljö som kommer bli vår vardag sen. Det är fantastiskt att ha skog, öppna fält och ett innanhav inom ett, med mäklartermer, stenkast från tomten.

När det gäller garagegrunden så har kantelementen satts ut. På måndag fortsätter jobbet, då all isolering förhoppningsvis läggs ut. På tisdag är det tänkt att jag skall lägga ut golvvärmen och sedan är det redo att armeras.

Igår löste vi möjligen ett stort problem. All landhöjning på tomten är gjord med sprängsten. Denna skall täckas in i lera eller jord för att få form på slänterna. Problemet är att det inte finns någon tillgängligt material på tomten. Ett alternativ skulle kunna vara att låta Lastbilscentralen köra ut allt material. Ett lastbilslass med släp rymmer cirka 25 kubikmeter jord och kostar gissningsvis någonstans mellan 3-5000 kr. 25 kubik är som en piss i Mississippi. Det krävs stora mängder, vilket innebär stora pengar. Igår åkte vi till den närmsta gården, där ägaren till åkerarealen i närheten bor. Planen var att fråga om de var intresserade att få dikning av fälten, eller annat gratisjobb, i utbyte mot schaktmassorna. Tyvärr var de inte intresserade. Senare på eftermiddagen ringer bondens granne, som fått nys om att vi söker jordmassor. Han vill ha sin väg dikad samt en damm utgrävd. Detta är givetvis ljuv musik i mina öron! På måndag tar jag med mig Magnus och kollar in vad som önksar göras och, framförallt, vilken kvalitet det är på jorden. Det är bara att hoppas att vi funnit en billig lösning på att få fyllnadsmassor.

Stenslänt som skall kläs in med lera eller jord för att bli fin, mjuk slänt.

Kommer vi få en kostnadseffektiv lösning även på detta?

Kantelement till garagegrunden.

Bryggor tillhörande Toveruds strandförening. Kanske kommer vi ha en båt liggandes här i framtiden? Ligger på en kilometers avstånd från tomten.

/Andreas

Jag nyper mig i armen...

Ibland måste jag nypa mig i armen för att verkligen tro att det är sant att vi ska bo på denna fantastiska ö i Vänern. Idag är det 25 grader varmt ute och vi passade på att ta ledigt från byggandet. Både Magnus och Tobbe är lediga idag och det är bara Kenneth som är på plats för att bygga husgrund. Vi tog en tur ner till Toverud för att ta ett dopp i Vänern. Det är långgrunt med sandbotten och alldeles ljummet i vattnet. Både Alicia och Alexander badade som små tokar. Tyvärr glömde vi kameran i bilen så det finns inte några bilder. Nästa gång vi åker till stranden ska jag ta ett foto för att visa vilken fantastisk omgivning vi har. Att kunna bada i klart och fint vatten mindre än en kilometer från där vi bor är en sådan lyx att det är svårt att förstå att det snart är vår vardag.

Vid den röda pricken bor vi och vid den blå badade vi idag. Bilden kommer från kommunens hemsida och visar de större badplatserna i vårt närområde, den närmsta är mindre än 1 km från huset.

/Carro

Tre händelserika dagar

Nu är det dags att uppdatera er läsare med vad som hänt under denna vecka. Jag har haft långa dagar vid tomten för att vara med och hjälpa till, samt se till att grundbotten blir klar. Sammanlagt har jag spenderar cirka fyrtio timmar vid tomten under de tre senaste dagarna. Vad har då hänt?

I måndags levererades garagebyggsatsen. Tjugofyra meter lång långtradare från DHL skulle lotsas på de små grusvägarna. Backandes. Halvtrångt och småspännande men det gick bra. Det är imponerande hur lite yta ett så stort fordon behöver för att ta sig fram. Garagebyggsatsen ter sig ganska fjuttig där den ligger på tomtem men det blir säkert bra när den väl är uppe. Irriterande är dock att fasadpanelen ej är exakt lik husets dito. Vi får hoppas att helhetsintrycket blir snyggt ändå.

Lossning av garage. Långtradaren kunde inte komma in på lokalgatan till tomten, trots att vi haft timmerbilar och grusbilar med släp inne. Längre släp och kortare dragstång är orsaken.

Under hela veckan har Magnus och Tobbe kört grävmaskin och dumper som två galningar för att få allt klart för att kunna bygga garagegrund och de lyckades! Idag började Kennet Karlsson Byggtjänst att fixa med kantelementen och annat som ingår i entreprenaden för garagegrunden. Under det som ska bli garaget ligger sanslösa mängder med stora stenblock, en del stora som mindre personbilar. Det är ett skådespel att se när dessa sprängskut förflyttas. När Magnus lyckas få tag på dem och lyfter dem med grävmaskinen ser det ut som om hela maskinen ska välta framlänges. Sedan släpps de ned i dumpern. Den fylls med stenblock och med trettio ton på flaket ska Tobbe köra upp för en brant backe för att nå garageplatån. Dumpern slirar, trots sexhjulsdrift, och Magnus puttar med skopan för att hjälpa till att få upp den. Väl uppe ska det tippas. När flaket lyfts vill inte stenblocken släppa. Effekten blir att dumperns front reser sig mot himlen med en sprattlande Tobbe däri som kämpar för att hålla i sig. Sen BRAK och stenblocken släpper. Dumpern slår ned hårt på framhjulen och Tobbe flyger högt i förarstolen. Det är helt otroligt att grejorna håller.

Ett av alla skut efter sprängning i VA-grav.

Tippning. Ännu med alla hjul i marken.

Vy från en grävmaskin.

Imorgon fortsätter Kennet med grunden. Jag kommer inte vara på plats hela dagen. Tar nog bara en sväng och tittar till bygget under eftermiddagen. Hoppas allt går som det ska. Vi har inte råd med mer förseningar nu. Jag vill börja snickra.

Markduk, singel och padda.

"Min spade är större än din"

/Andreas